10 Camiones bomba de hormigón más sorprendentes del mundo

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Enormes camiones de construcción, equipados con largas plumas articuladas que son utilizados para bombear hormigón. Desde los camiones hormigonera hasta las partes más altas de los edificios en construcción.

Estos son los 10 camiones bomba de hormigón más sorprendentes del mundo.

10. Swan 48 Z-5

Swan 48 Z-5

Es un camión versátil y resistente que ha sido fabricado en Alemania por la compañía Euromix. Mide 11,6 metros de longitud por 4 metros de altura y tiene un peso de 32 toneladas.

El sistema de bombeo tiene un ángulo de giro de 365 grados y está montado sobre un camión MAN TGS 35510 de 4 ejes con 510 caballos de potencia. Tiene capacidad para bombear 162 metros cúbicos de hormigón por hora, a una presión de 85 bares.

Sus extensiones tienen una longitud de apertura máxima de 9,5 metros y su brazo hidráulico de 5 secciones tiene un alcance vertical de 48 metros.

9. Betonstar H52-6RZ

Betonstar H52-6RZ

Es un camión flexible y maniobrable que ha sido fabricado en Turquía. Mide 12 metros de longitud por 2,4 metros de anchura y tiene cuatro metros de altura.

El sistema de bombeo tiene un ángulo de giro de 365 grados y su tolva tiene una capacidad de 600 litros. Está montado sobre un camión Mercedes-Benz Arocs 4142 con 415 caballos de potencia. Tiene capacidad para bombear 160 metros cúbicos de hormigón por hora a una presión de 81 bares.

Sus extensiones tienen una longitud de apertura máxima de 10 metros y su brazo hidráulico de seis secciones tiene un alcance vertical de 52 metros.

8. Liebherr 37 XXT

Liebherr 37 XXT

Es un camión versátil y confiable que ha sido fabricado en Alemania. Mide 11,7 metros de longitud por 4 metros de altura.

El sistema de bombeo tiene un ángulo de giro de 365 grados y su tolva tiene una capacidad de 600 litros. Está montado sobre un camión Mercedes-Benz Arocs 4143 con 420 caballos de potencia. Tiene capacidad para bombear 163 metros cúbicos de hormigón por hora a una presión de 80 bares por una tubería de 125 milímetros.

Sus extensiones tienen una longitud de apertura máxima de 7 metros y su brazo hidráulico de cuatro secciones tiene un alcance vertical de 36 metros.

7. Sany SY49 RZ5-200

Sany SY49 RZ5-200

Es un camión eficiente y seguro que ha sido fabricado por la compañía china Sany Concrete Machinery. Mide 11,8 metros de longitud y tiene un peso de 44 toneladas.

El sistema de bombeo tiene un ángulo de giro de 360 grados y su tolva tiene una capacidad de 600 litros. Está montado sobre un camión Volvo FMX-420 con 420 caballos de potencia. Tiene capacidad para bombear 200 metros cúbicos de hormigón por hora a una presión de 83 bares.

Sus extensiones tienen una longitud de apertura máxima de 9 metros y su brazo hidráulico de 5 secciones, tiene un alcance vertical de 48 metros.

6. Putzmeister M47-5

Putzmeister M47-5

Es un camión ligero de alto rendimiento que ha sido fabricado en Alemania. Está diseñado para trabajar en obras complicadas de medio y gran tamaño. Mide 11,8 metros de longitud y tiene un peso de 31 toneladas.

El sistema de bombeo tiene un ángulo de giro de 360 grados y está montado sobre un camión Mercedes-Benz Arocs 4142 con 415 caballos de potencia. Tiene capacidad para bombear 160 metros cúbicos de hormigón por hora, a una presión de 85 bares.

Sus extensiones tienen una longitud de apertura máxima de 9 metros y su brazo hidráulico de 5 secciones, tiene un alcance vertical de 46 metros.

5. Zoomlion ZL49

Zoomlion ZL49

Es un camión productivo y eficiente que ha sido fabricado en China. Mide 12,2 metros de longitud por 4 metros de altura.

El sistema de bombeo tiene un ángulo de giro de 360 grados y su tolva tiene una capacidad de 600 litros. Está montado sobre un camión Mercedes-Benz Arocs 4446 con 450 caballos de potencia. Tiene capacidad para bombear 180 metros cúbicos de hormigón por hora, a una presión de 83 bares por una tubería de 125 milímetros.

Sus extensiones tienen una longitud de apertura máxima de 9,6 metros y su brazo hidráulico de seis secciones, tiene un alcance vertical de 48 metros.

4. Schwing S 65 SXF

Schwing S 65 SXF

Es un camión con gran rendimiento y eficiencia que ha sido fabricado en los Estados Unidos. La compañía Brundage-Bone, lo utiliza en obras con gran superficie de cimentación, excavaciones profundas o estructuras elevadas.

El sistema de bombeo tiene doble radio de giro de 180 grados y su tolva tiene una capacidad de 600 litros. Está montado sobre un camión Mack TerraPro Capover con 505 caballos de potencia. Tiene capacidad para bombear 162 metros cúbicos de hormigón por hora, a una presión de 85 bares.

Sus extensiones tienen una longitud de apertura aproximada de 9 metros y su brazo hidráulico de cinco secciones, tiene un alcance vertical de 64 metros.

3. Dicomm KCP 61ZX6170

Dicomm KCP 61ZX6170

Es un camión ágil y eficiente que ha sido fabricado en España. Mide 15 metros de longitud por 4 metros de altura y tiene un peso de 44 toneladas.

El sistema de bombeo tiene un ángulo de giro de 370 grados y su tolva tiene una capacidad de 600 litros. Está montado sobre un camión Mercedes-Benz Arocs 4151 con 510 caballos de potencia. Tiene capacidad para bombear 170 metros cúbicos de hormigón por hora, a una presión de 87 bares.

Sus extensiones tienen una longitud de apertura máxima de 13 metros y su brazo hidráulico de seis secciones, tiene un alcance vertical de 60 metros.

2. CIFA K67H

CIFA K67H

Es un camión robusto y flexible que ha sido fabricado en Alemania. Mide 15 metros de longitud por 4 metros de altura y tiene un límite de peso de 65 toneladas.

El sistema de bombeo tiene un ángulo de giro de 270 grados y su tolva tiene una capacidad de 600 litros. Está montado sobre un camión MAN TGS con 510 caballos de potencia. Tiene capacidad para bombear 180 metros cúbicos de hormigón por hora, a una presión de 83 pares.

Sus extensiones tienen una longitud de apertura máxima de 14 metros y su brazo hidráulico de siete secciones, tiene un alcance vertical de 66 metros.

1. Zoomlion CIFA 101-7RZ

Zoomlion CIFA 101-7RZ

Es un camión con gran capacidad de alcance que ha sido fabricado en China. Mide 15,5 metros de longitud y está diseñado para trabajar en edificios de gran altura.

El sistema de bombeo tiene un ángulo de giro de 270 grados y su tolva tiene una capacidad de 600 litros. Está montado sobre un camión Scania de 7 ejes con 620 caballos de potencia, puede bombear 245 metros cúbicos de hormigón por hora, a una presión de 120 bares.

Su brazo hidráulico de 7 secciones, tiene un alcance vertical de 101 metros y puede bombear hormigón en edificios de más de 30 pisos de altura.

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