10 Barcos remolcadores de altura más grandes del mundo

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Enormes barcos remolcadores equipados con motores de alta potencia, que se utilizan para remolcar grandes buques o estructuras. Para el manejo de anclas en aguas profundas o para el transporte de suministros en alta mar.

Estos son los 10 barcos remolcadores de altura más grandes del mundo.

10. Dearest Miss Petté

Navega bajo la bandera de Nigeria y fue construido en Rumanía en 2018. Es un buque de suministro que está diseñado para realizar trabajos difíciles en alta mar. Puede utilizarse para el transporte de suministros en alta mar o para tareas relacionadas con las plataformas petrolíferas.

Mide 80 metros de eslora por 16 metros de manga y tiene un calado de 6,5 metros. Tiene un tonelaje bruto de 3.040 toneladas y dispone de espacio para un total de 26 personas. Tiene dos motores con 5.900 caballos de potencia en total.

Puede alcanzar una velocidad de 13,5 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo superior a 100 toneladas.

9. Esvagt Innovator

Navega bajo la bandera de Dinamarca y fue construido en Turquía en 2018. Es un buque multipropósito diseñado para la industria del gas y el petróleo en alta mar. Puede utilizarse para manejo de anclas, movimiento de estructuras o remolque de emergencia.

Mide 81 metros de eslora por 17 metros de manga y tiene un calado de 6,5 metros. Tiene un tonelaje bruto de 4000 toneladas y dispone de espacio para un total de 49 personas. Tiene dos motores con 8.700 caballos de potencia en total.

Puede alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo superior a 100 toneladas.

8. Blue Fighter

Navega bajo la bandera de Dinamarca y fue construido en Noruega en 2012. Está diseñado para combinar rendimiento y eficiencia y se utiliza como buque de suministro en alta mar. La forma de su casco, junto con su sistema de propulsión, le permiten operar con cualquier condición climática.

Mide 83 metros de eslora por 18 metros de manga y tiene un calado de 6 metros. Tiene un tonelaje bruto de 4.200 toneladas y dispone de espacio para 24 personas. Tiene dos motores con 9.000 caballos de potencia en total.

Puede alcanzar una velocidad de 15,8 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo superior a las 100 toneladas.

7. Brage Viking

Navega bajo la bandera de Noruega y fue construido en España en 2012. Es un buque remolcador de alta clasificación para hielo y está diseñado para trabajar en entornos helados difíciles. puede realizar operaciones árticas y subárticas como asistir a otros barcos que necesiten ayuda.

Mide 85 metros de eslora por 23 metros de manga y tiene un calado de 8 metros. Tiene un tonelaje bruto de 6.200 toneladas y dispone de espacio para 40 personas. Tiene dos motores con 15.800 caballos de potencia en total

Puede alcanzar una velocidad máxima de 12 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo de 250 toneladas.

6. ALP Striker

Navega bajo la bandera de los Países Bajos y fue construido en Japón en 2016. Es un buque para manejo de anclas, que se utiliza para remolcar grandes estructuras como plataformas petrolíferas. Tiene capacidad de combustible para remolcar a plena potencia durante 45 días.

Mide 89 metros de eslora por 22 metros de manga y tiene un calado de 8 metros. Tiene un tonelaje bruto de 5.900 toneladas y dispone de espacio para un total de 35 personas. Tiene cuatro motores con 20.800 caballos de potencia en total.

Puede alcanzar una velocidad de 19 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo de 300 toneladas.

5. Skandi Iceman

Navega bajo la bandera de Noruega y fue construido en Rumanía en 2013. Es un buque altamente eficiente, que está diseñado para ser versátil y confiable en entornos hostiles. Puede utilizarse como remolcador o manipulador de anclas en aguas profundas.

Mide 93,6 metros de eslora por 24 metros de manga y tiene un calado de 6,5 metros. Tiene un tonelaje bruto de 8.200 toneladas y dispone de espacio para un total de 45 personas. Tiene dos motores con 13.800 caballos de potencia en total.

Puede alcanzar una velocidad máxima de 16 5 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo de 319 toneladas.

4. Horizon Arctic

Navega bajo la bandera de Canadá y fue construido en Rumanía en 2016. Es un buque multipropósito de alto rendimiento que está equipado con un sistema de propulsión híbrida. Está diseñado para navegar en condiciones difíciles, incluso a través del hielo.

Mide 93,6 metros de eslora por 24 metros de manga y tiene un calado de 7,8 metros. Tiene un tonelaje bruto de 8.100 toneladas y dispone de espacio para un total de 60 personas. Tiene dos motores con 13.800 caballos de potencia en total.

Puede alcanzar una velocidad de 14 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo de 307 toneladas.

3. Olympic Zeus

Navega bajo la bandera de Noruega y fue construido en Polonia en 2009. Es un buque remolcador para manipulación de anclas y construcción en altamar. Está equipado con un sistema de propulsión híbrido y una grúa con una capacidad de 250 toneladas.

Mide 93,7 metros de eslora por 23 metros de manga y tiene un calado de 8 metros. Tiene un tonelaje bruto de 6.800 toneladas y dispone de espacio para un total de 68 personas. Tiene dos motores con 29.400 caballos de potencia en total.

Puede alcanzar una velocidad superior a 12 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo de 285 toneladas.

2. Olympic Energy

Navega bajo la bandera de Noruega y fue construido en Rumanía en 2012. Es un buque multipropósito que está diseñado para proporcionar un alto nivel de seguridad y flexibilidad. Puede utilizarse para remolcar grandes buques, transportar suministros o realizar tareas anti contaminación.

Mide 94,3 metros de eslora por 24 metros de manga y tiene un calado de 6,8 metros. Tiene un tonelaje bruto de 5.200 toneladas y dispone de espacio para un total de 28 personas. Tiene dos motores con 12.400 caballos de potencia en total.

Puede alcanzar una velocidad máxima de 15,3 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo de 180 toneladas.

1. Maersk Master

Navega bajo la bandera de Dinamarca y fue construido en Noruega en 2017. Es un buque de propulsión híbrida que está diseñado para trabajar en condiciones adversas. Se utiliza para el transporte de suministros, manejo de anclas en aguas profundas y operaciones en yacimientos petrolíferos.

Mide 95 metros de eslora por 25 metros de manga y tiene un calado de 8,7 metros. Tiene un tonelaje bruto de 4.900 toneladas y dispone de espacio para un total de 62 personas. Tiene 5 motores con 23 mil caballos de potencia en total.

Puede alcanzar una velocidad de 14 nudos y tiene una capacidad de tracción a punto fijo de 250 toneladas.

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